| 排名 | 學(xué)校名稱 | 評(píng)估結(jié)果 |
| 1 | 北京航空航天大學(xué) | A+ |
| 2 | 西北工業(yè)大學(xué) | A+ |
| 3 | 哈爾濱工業(yè)大學(xué) | B+ |
| 4 | 南京航空航天大學(xué) | B+ |
| 5 | 國(guó)防科技大學(xué) | B+ |
| 6 | 北京理工大學(xué) | B |
| 7 | 空軍工程大學(xué) | B |
| 8 | 清華大學(xué) | B- |
| 9 | 沈陽航空航天大學(xué) | B- |
| 10 | 海軍航空工程學(xué)院 | B- |
| 11 | 上海交通大學(xué) | C+ |
| 12 | 火箭軍工程大學(xué) | C+ |
| 13 | 南京理工大學(xué) | C |
| 14 | 西安交通大學(xué) | C |
| 15 | 裝備學(xué)院 | C |
| 16 | 中國(guó)民航大學(xué) | C- |
| 17 | 浙江大學(xué) | C- |
航空宇航推進(jìn)理論與工程專業(yè)是“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”一級(jí)學(xué)科的二級(jí)學(xué)科。本學(xué)科通過基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用研究，在復(fù)雜產(chǎn)品大系統(tǒng)集成建模、基于虛擬樣機(jī)的建模理論與相關(guān)算法、異地跨平臺(tái)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、快速反應(yīng)制造系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新和突 破，從而推動(dòng)航空宇航推進(jìn)理論與工程向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、虛擬化、敏捷化、智能化的方向發(fā)展。
本專業(yè)主要培養(yǎng)學(xué)生具有本學(xué)科扎實(shí)理論基礎(chǔ)，系統(tǒng)掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)知識(shí)和航空維修理論，能運(yùn)用現(xiàn)代航空可靠性理論和故障診斷技術(shù)，獨(dú)立解決民用航空器及動(dòng)力裝置使用、監(jiān)控和維修中遇到的工程問題;熟悉民航科學(xué)技術(shù)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有獨(dú)立從事科學(xué)研究工作的能力、要的實(shí)踐技能和一定的英語綜合運(yùn)用能力，德、智、體全面發(fā)展的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才與管理人才。
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